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FESTO氣缸基本特點,概述FESTO費斯托氣缸

更新時間:2018-03-16 點擊量:769

FESTO氣缸基本特點,概述FESTO費斯托氣缸

 

FESTO氣缸在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起,帶動固定在尚志上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。 FESTO氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。 FESTO氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負載給活塞相連,作動靠進氣。 磁偶式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的,因其在速度快,負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故現(xiàn)在比較少用了。其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?,F(xiàn)在機械式的用的比較多。
FESTO氣缸氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械,并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸,這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。氣缸: 活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。 機械接觸式無桿氣缸: DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負載- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負載,較小的扭矩- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負載,同時提供導(dǎo)向。派生型和功能:- 缸徑8到80 mm - 行程zui長3000 mm, 更長需要預(yù)定- D2 兩端都有氣接口- KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面- GV 加長滑塊/活塞- HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向精度要求高的場合- DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。- 派生型號GA,具有防污濁保護能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為*潤滑型- 可選帶液壓緩沖器- 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器- 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能

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